《极限竞速 地平线 5》篝火评测:根本停不下来

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原本是作为系列正传的衍生品,如今早已「喧宾夺主」成为系列当家招牌,《极限竞速 地平线》系列正是这样一款游戏。与《极限竞速》系列是微软亲手栽培专门用来对抗友商麾下另一款拟真类赛车游戏相比所不同的是,《极限竞速 地平线》更像是「无心插柳柳成荫」的意外收获。这个系列展示了竞速游戏的另一种可能性,在赛车的世界里,除了追求极致的速度比拼之外,驾驶的乐趣还应该是开放和自由的。

《极限竞速 地平线 5》是这个系列最新的续作,继前两作在澳大利亚和英伦大陆尽情遨游过之后,这一次又来到了中部美洲文明发源地之一的墨西哥,并以比前作大 50% 的地图面积,为我们呈现了一个更加宏大更加好玩的南美异域风情开放世界赛车游戏。

地图:更广阔,更丰富

作为一个开放世界游戏,地图面积决定了游戏的广度与深度,更何况本作是以竞速为基础,在游戏过程中对于地图的消耗量也要远大于其他开放世界游戏。本作的地图面积比前作大了 50% 的面积,虽然我们无法拿着测量仪去丈量地图尺寸,但通过游戏中的跑图任务已经能感受到这一点。

例如在前代末期有一个横贯地图东西两侧的跑图任务,如果我没记错的话,我花了十来分钟才完成这个长途跋涉,注意这是现实世界里的十来分钟。而本作中在早期已经出现了类似的任务,其中一个较短的花费了我 12 分钟多一点才逛了大约一半地图的面积,而另一个较长的我足足跑了 18 分钟多,也只不过是大约四分之三地图面积,后期更是有超过 20 分钟的马拉松越野任务,真是跑得令人欲仙欲死。

这次墨西哥的地图不仅仅只是大,从地形设计上也非常丰富。在现实世界中,墨西哥国土中既有海岸平原,也有高原和火山,其中最高的奥里萨巴山,海拔 5700 米。而气候方面,北部属于热带沙漠气候,南部则是热带雨林气候。虽然墨西哥从地缘政治上属于北美洲,但实际地理位置却更靠近南美。

这样变化丰富的地形在游戏中也得到了充分的展现,无论是沙漠、海岸、雨林、还是火山,抑或是海边和中部的边陲小镇村落,这些地形特种都一一重现在游戏中。而动态天气的表现也时常给游戏带来一些意外的惊喜,其中最突出的就是当你开车冲入沙尘暴时,漫天弥漫的风沙将大大降低你的可见度,给人一种令人窒息的感觉。

玩法:更自由,更挑战

游戏的核心玩法与前代相比没有做太大的改动,依然是在广袤的地图上铺满了各种任务图标,对于我这样的强迫症患者来说真是一种「折磨」。游戏的推进方式还是非常自由的,玩家可以任意选择自己想玩的任务去进行,这也是本作与其他竞速游戏最大的区别所在。

但在保证充分自由度的同时,本作将地图分为六个大版块,除了最核心的「Horizon 墨西哥嘉年华」之外,另外还有五个「嘉年华分站」,每个版块中都包括有三到四个主要版块,这些版块中包含有游戏的主线任务「Horizon 冒险篇章」,完成这些主线任务将获得不同等级的赞赏,而越多的赞赏就能解锁更多的分站和版块。

除了「Horizon 冒险篇章」外,游戏会根据解锁的分站与版块,同时开放更多的地图任务。这些地图任务的种类非常丰富,有固定赛道的跑圈赛,有长途跋涉的越野赛,有考验驾驶技巧的花式表演赛。这些比赛都会发生在前面说的不同地形上,玩家需要根据不同要求而更换不同车辆来进行比赛,绝对不会因为长期使用一种车辆而产生枯燥感。

除了预设的比赛外,游戏中还有丰富的多人游戏赛事,因为游戏本身就是基本处于在线模式运行的,所以在多人赛事中很容易拉取到网上其他正在进行游戏的玩家来一场即时的地图比赛。另外本作中还加入了一个名为「EventLab」的模式,可由官方或者玩家制定一个比赛规格并上传到网络上,供其他玩家来挑战,进一步丰富了游戏比赛模式的丰富程度。

游戏中提供了不同难度的选择来满足不同水平的玩家,如果你觉得比赛太难或太简单,那一定会找到满足你或者挑战你的难度,比如你可以试试那个名为「Super 7」的挑战卡片。需要强调的是,游戏中虽然有主线任务和地图任务的区分,但完全没有任何需要强制完成什么任务才能推进游戏的限制,游戏地图也是从一开始就全部开放给玩家,整个游戏进行的过程是绝对自由的。

根据官方公布的数据,游戏中共有 500 台上下的不同车厂、不同款型的车辆供玩家驾驶,基本只要你听过的车厂的经典车辆都收录其中,而你没有听过的车厂恐怕也不在少数,而《光环》士官长的座驾 M12S Warthog CST 更是不会让玩家错过。这么说吧,本作的车辆数量多到可能你在游戏中获得了全成就之后都未必全部都能开一次。

节奏:更体贴,更刺激

本作初上手时,给人的感觉是 Turn 10 Studio 做了一套「换汤不换药」的操作,核心玩法不动,地图换成墨西哥。其实当一个游戏的核心玩法足够好玩的时候,开发商会更倾向于丰富游戏本身的内容,而不会去对玩法本身做太多的改动,这也是很正常的做法。但经过十多个小时的体验下来,本作绝不止这么肤浅。

前面说了,游戏里有主线任务和地图任务,由于从一开始地图就是开放的,游戏推进方式也是自由的,为了避免首次接触本作的玩家被遍布地图的任务图标给弄晕,游戏对主线任务「Horizon 冒险篇章」还是加入了一些引导性的设计。例如当新篇章解锁时,游戏会默认将你的导航路线引导至该任务,如果你中途不被其他地图任务所吸引,你可以保持在主线任务中直到游戏通关。

从某种程度上说,地图任务越多,那么任务重复的可能性就越大。本作在地图任务的分布上花了一些心思,当你打开游戏中的世界地图时,在同一屏范围内视线里能看到的同类型任务(不含挑战)一般来说不超过三个。而因为本作的地图足够大,地形足够丰富,车辆种类足够多,即使是同类任务跑起来也几乎没有重复感。

游戏中大部分任务的难度比较适中,除了系统里难度的设置外,系统也会提醒玩家动态调整难度以免因为太难或太简单而失去耐心。整体游戏节奏的难度爬坡感调整得非常舒适,既不会给玩家特别过分的压力,也避免玩家太容易一骑绝尘。同时游戏的好友排名系统会时时刻刻提醒你,你在某项数值上超过还是落后于你的好友,从而刺激你不断游戏来超越对手。

游戏中也不乏一些特别难搞的挑战,想要全部获得三星绝不简单,而且往往在二星与三星之间的可谓毫厘之差,但正是这种微妙的差距决定了玩家的游戏水平。另外还有那种位置刁钻的经验看板,更需要开动脑筋才能找到如何从平原飞到屋顶上撞破它们。

正是这样张弛有度的节奏设定,加上丰富多样的任务设计,让整个游戏的过程令人忘乎所以,欲罢不能。

总结

《极限竞速 地平线 5》是一款变着花样给予玩家成就感的游戏,你在游戏中除了翻车撞车之外,几乎所有的操作都会获得游戏的奖励。它几乎是用尽全力在讨好玩家,并在真实性与爽快度之间找到了一个精准的黄金分割点,满足了玩家对于竞速游戏的一切要求。

从游戏核心玩法角度而言,《极限竞速 地平线 5》是独一无二的,甚至是不可替代的,你在市面上找不到另一款同类游戏能提供这种纯粹的爽快感。竞速本身就是充满多巴胺分泌的,在这之上又不断给予玩家正反馈,让人根本停不下来。

最后提示一下,本作有 Xbox 版和 PC 版,在 Xbox Series X|S 主机上,都能在「性能」模式下达到每秒 60 帧的流畅效果,而在 PC 上只要你的配置够劲,「画质」与「性能」是可以兼得的。不过得益于 Xbox Series X|S 主机的 Direct Storage 技能,在这个平台上的读盘速度是最快的。

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